El proyecto federal de ampliación y modernización del Aeropuerto de Tamuín ha sufrido un nuevo diferimiento que pospone su desarrollo integral hasta el año 2029, según confirmó la titular de la Secretaría de Turismo del Estado (Sectur), Yolanda Josefina Cepeda Echavarría.

La funcionaria estatal detalló que el principal freno para esta magna radica en la compleja gestión legal para adquirir y escriturar un terreno aledaño a las instalaciones actuales.

Este predio es indispensable para extender la pista de aterrizaje, la cual cuenta actualmente con una longitud de poco más de un kilómetro y proyecta alcanzar los 2.6 kilómetros, permitiendo así la llegada de aviones comerciales de mayor envergadura.

Para agilizar estos procesos que competen al ámbito federal, Cepeda Echavarría informó que la Secretaría de Desarrollo Económico (Sedeco) del estado ya interviene de manera directa en las negociaciones de las tierras.

“Es un proyecto muy ambicioso por el impacto que representará en el desarrollo turístico regional”, destacó la secretaria, haciendo énfasis en que la conectividad aérea consolidará a la Huasteca Potosina como un destino clave a nivel nacional.

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A pesar de la pausa forzada en la edificación de la infraestructura aeroportuaria, la titular de la Sectur adelantó que la dependencia ya comenzó a gestionar las primeras dos rutas comerciales operadas por la aerolínea Volaris desde la actual terminal huasteca, adelantándose al proceso de construcción integral para no perder mercado e incentivar el flujo de visitantes en la región.