El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció que elevará al 50% los aranceles a los automóviles, camiones, autopartes y acero provenientes de Canadá, una medida que profundiza la disputa comercial entre ambos países y abre un nuevo frente de tensión para la industria automotriz de América del Norte. El mandatario estadounidense informó que los nuevos gravámenes comenzarán a aplicarse el 1 de enero de 2027, después de que Estados Unidos y Canadá no lograran alcanzar un acuerdo comercial durante las negociaciones del viernes. "A partir del 1 de enero de 2027, los aranceles a todos los automóviles, camiones, grandes y pequeños, autopartes y al acero aumentarán a 50%", escribió Trump en su red social Truth Social. Trump también aseguró que los productos fabricados dentro de Estados Unidos quedarán exentos de los nuevos gravámenes.

"Si se fabrica en Estados Unidos, los aranceles son CERO. ¡Canadá ya no recibirá el mismo trato que un estado!", afirmó el presidente estadounidense. El anuncio estuvo acompañado de fuertes críticas contra el gobierno canadiense. Trump sostuvo que Canadá se encuentra entre los países más difíciles para negociar en materia comercial y cuestionó la relación económica entre ambos socios de América del Norte. "En materia de comercio, y también en otros aspectos, se encuentran entre las peores naciones del mundo con las que tratar", escribió. El mandatario agregó: "Se creen con derecho a todo y, sin embargo, ¡NOSOTROS NO NECESITAMOS A CANADÁ, SON ELLOS LOS QUE NOS NECESITAN!".

Hasta el momento del anuncio, la Casa Blanca no había ofrecido detalles adicionales sobre el alcance de los nuevos aranceles. Representantes del gobierno canadiense tampoco habían respondido de inmediato a las solicitudes de comentarios. La guerra arancelaria entre EU y Canadá escala

Los dos países terminaron sin acuerdo las negociaciones comerciales del viernes y cada gobierno responsabilizó al otro por el fracaso del diálogo. Los nuevos aranceles estadounidenses del 50% sobre diversos productos canadienses comenzaron a aplicarse durante el fin de semana. De acuerdo con los datos difundidos sobre la medida, afectan mercancías con un valor aproximado de 20 mil millones de dólares, equivalentes a alrededor de 5.5% de las exportaciones totales de Canadá hacia Estados Unidos. Washington sostiene que Canadá mantiene un "trato discriminatorio" hacia productos estadounidenses, entre ellos alcohol, automóviles y productos lácteos.

El primer ministro canadiense, Mark Carney, respondió que su gobierno prepara medidas de represalia contra productos estadounidenses, después de considerar que las negociaciones desembocaron en un "mal acuerdo". Sector automotor enfrenta incertidumbre

El anuncio de Trump genera especial preocupación para la industria automotriz de América del Norte, debido a la integración de las cadenas de suministro entre Estados Unidos, Canadá y México. Actualmente, los automóviles importados que no incorporan materiales estadounidenses enfrentan aranceles de 25%, mientras que las importaciones de acero ya están sujetas, en general, a gravámenes de 50%. Los principales fabricantes de automóviles no habían emitido una postura inmediata sobre el anuncio presidencial. Sin embargo, ejecutivos del sector consultados por Reuters bajo condición de anonimato expresaron dudas sobre la posibilidad de que los nuevos aranceles lleguen a aplicarse en los términos anunciados. Los directivos recordaron que Trump ha anunciado anteriormente aranceles elevados que finalmente no se materializaron. También advirtieron que una tarifa de esa magnitud podría provocar una respuesta comercial de Canadá y aumentar la presión sobre las empresas del sector. Otro factor señalado por los ejecutivos es el calendario político estadounidense: todavía faltan varios meses para enero de 2027, después de las elecciones de mitad de mandato de noviembre. Por ello, consideraron que la amenaza arancelaria también podría utilizarse como mecanismo para presionar a Canadá y reabrir las negociaciones comerciales. T-MEC, otro punto de presión para México, EU y Canadá

La nueva disputa ocurre mientras los tres países enfrentan las próximas discusiones sobre el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC). Estados Unidos y Canadá todavía deben definir las condiciones de la revisión del acuerdo comercial. Trump se negó el mes pasado a renovarlo en los términos actuales, lo que mantiene abierta la incertidumbre sobre el futuro del marco comercial que integra a las economías de América del Norte. La eventual aplicación de aranceles de 50% al sector automotor canadiense podría tener efectos más allá de la relación bilateral, debido a que México, Estados Unidos y Canadá comparten cadenas de producción de vehículos, autopartes y acero.

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