El crecimiento económico de San Luis Potosí se apoya del fortalecimiento de su conectividad, por lo que preocupa la cancelación de licitaciones por parte del Gobierno federal para el mantenimiento y conservación de las carreteras del país, sostuvo el presidente local de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) en el estado, Juan Manuel Pérez Herrera. Enfatizó que debido a su posición no puede haber crecimiento en la entidad, sin el propio crecimiento de infraestructura. Este lunes la CMIC a nivel nacional externó su preocupación ante la determinación del gobierno de México de cancelar estas licitaciones. El organismo empresarial, que representa a casi nueve mil empresas del sector de la construcción en el país, refirió que el mantenimiento de la Red Nacional de Carreteras es la base para el desarrollo de la economía del país. Acusó que la falta de inversión en el mantenimiento de las carreteras ha traído un deterioro significativo de la infraestructura de transporte en el país. Al respecto, Pérez Herrera reprochó que de por sí, ha sido insuficiente el recurso que se ha destinado durante las últimas décadas para el mantenimiento de la red carretera, ahora se cancelan estas licitaciones y, por el contrario, el recurso se inyecta a obras en solo una parte del país, como el Tren Maya, “dejando fuera toda posibilidad, el desarrollo del país”. “En la posición en que está San Luis Potosí, no puede haber crecimiento sin el propio crecimiento de infraestructura. En como en cualquier casa, en cualquier edificio, es esencial, es como si las tuberías de una vivienda no se les diera mantenimiento y se dejaran así, a lo que pase”, comentó. Así mismo, comentó que el sector tampoco está de acuerdo en que sea el Ejército mexicano el que dé el mantenimiento a la red, pues con ello se rompe con una cadena productiva que en todo el mundo funciona, excepto en países socialistas. Finalmente, el líder de CMIC reprochó que “en todos los sectores está afectando (gobierno federal) mucho en la productividad”.