Es una opción idónea que una concesionaria intervenga en la construcción de la autopista Querétaro – San Luis Potosí, señaló Raúl Torres Mendoza, consejero nacional de la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (Amotac). Externó que han mandado al Gobierno Federal escritos donde manifiestan su necesidad de vías alternas a la carretera 57, “que vengan a ayudar al desahogo de tanto vehículo que pasa por esta vía que es la 57, pero tal parece que al Gobierno Federal no le interesa”. Ante dicha negativa institucional, expresó que los transportistas prefieren que se involucre una empresa privada, que aunque cobre cuota tenga otra carretera que esté en buenas condiciones, como una autopista de San Luis Potosí a Querétaro. Abundó que en San Luis Potosí está el grupo META, que tiene los libramientos oriente y poniente, “que tienen conservadísimas sus carreteras, que cuando se tiene ese tipo de infraestructura de carreteras, a los usuarios no les duele pagar para mayor seguridad y vigilancia en estos libramientos”.   Torres Mendoza dijo que ante la negativa del Gobierno Federal a invertir en una autopista es mejor que intervenga la inversión privada: “Nosotros vamos a esperar a que acabe este sexenio de este gobierno, para que venga otro presidente ojalá y más joven, que venga con una visión de que se tenga una autopista Querétaro- San Luis Potosí”, la cual beneficiaría a miles de usuarios, agregó.