Debido al aumento en el precio del barril de petróleo por el conflicto en Medio Oriente, la gasolina podría sufrir un incremento dependiendo de cuánto dure la guerra entre EU contra Irán. Sin embargo, el Gobierno Federal podría subsidiar o analizar incrementar impuestos a productos que no pertenecen a la canasta básica, comentó el economista Gustavo Puente Estrada.

El analista detalló que en el país la mayor parte de las mercancías y productos de diversa índole se transportan por carretera, sumado al problema económico que traería el aumento de la gasolina y su alta demanda. No obstante, argumentó que en el país hay 6 refinerías y el gobierno tendría preparadas estrategias para mantener el precio de la gasolina en el tope que negoció el Gobierno Federal el año pasado de 24 pesos por litro. En este sentido, la presidenta Claudia Sheinbaum comentó que se analizaría una disminución al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) para mantener estable el precio de la gasolina ante un incremento mayor del petróleo.

“El problema en México es que todo lo que se mueve se transporta por carretera, hay mucho consumo de gasolina, si los precios pueden fluctuar, (el Gobierno) va a subsidiar para que no aumente el precio de la gasolina porque crearía una inflación”, comentó.

Puente Estrada refirió que el conflicto en Irán está obstaculizando la circulación del 20 por ciento del petróleo hacía el mundo, “esto lleva a que la producción haya disminuido, cada vez que sucede este fenómeno, hay baja distribución de petróleo y aumentan los precios”. Asimismo, explicó que hace dos semanas, antes del estallido del conflicto estaba a 62 dólares el barril de petróleo, actualmente se ha duplicado y llega hasta los 112 dólares.

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Por su parte, el académico y economista de la UASLP comentó que con la crisis geopolítica internacional el precio del petróleo se ha incrementado y ante un posible escenario de mayor incremento coincidió en una disminución del IEPS, con lo que el Gobierno Federal estaría absorbiendo el impacto y habría ajustes en la política fiscal del Gobierno Federal.