Calzada Construcciones y Dragados del Sureste, las empresas que ganaron la licitación para el viaducto elevado del bulevar Adolfo López Mateos y la calzada Héroes de Chapultepec, tendrán que considerar a contratistas locales, advirtió el presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) en Zacatecas, Jorge Alberto de la Peña Díaz. Consideró que sí habría una afectación en dado caso que no se diera la contratación de mano de obra local; sin embargo, insistió en que espera y confía en que sí haya apertura de la empresa ganadora.  Aunque no precisó nombres, De la Peña Díaz consideró que sí había constructoras zacatecanas que podían participar para la adjudicación del contrato, para la que se exigía un capital constitutivo de 900 millones de pesos, “algunas empresas, puedo pensar, que a lo mejor sí lo tienen”. Además, justificó este requisito para poder garantizar la obra, tomando en cuenta la inversión que se hará para el segundo piso del bulevar estimada en 3 mil 600 millones.  Calificó como asunto de política el discurso de diputados, como Gabriela Basurto Ávila y Enrique Laviada Cirerol, que están en contra del proyecto. El presidente de la CMIC consideró que es preferible que la obra se haga a que no. Aseguró que 2024 será bueno para la industria de la construcción, pues para este año el presupuesto de la Secretaría de Obras Públicas (SOP) aumentó de 965.9 millones a 1 mil 142.8 millones.  Explicó que algunas obras que se licitaron en diciembre del año pasado se verán reflejadas económicamente este año. Asimismo, se pronunció por un reparto de obra que no sea centralizado.  DOS Y DOS CARRILES  Cabe mencionar que se tiene planeado que este viaducto contemple el tramo del bulevar metropolitano, a la altura del puente peatonal cerca del Aurrera de la Hidráulica, hasta por la colonia Minera. Según proyecciones de gobierno del Estado, el segundo piso incluiría dos carriles de ida y otros dos de venida, en un trayecto aproximado de 3.3 kilómetros.

Con información de NTR Zacatecas