El aseguramiento de un arsenal de inhibidores de señal, autopartes, vehículos y casi 300 tarimas con mercancía robada en San Luis Potosí representa un golpe a la infraestructura delictiva que asfixia al autotransporte.

 La coordinación entre diferentes autoridades logró en esta ocasión vulnerar los engranajes de un negocio ilícito que destruye patrimonios y expone la vida de los choferes.

Las nueve personas detenidas y las decenas de incautaciones no deben interpretarse como el punto final de una batalla, sino como el primer asalto de una contienda de aliento largo, ya lo sentenció el líder de Amotac, Rafael Hernández.

 Las arterias viales del estado —como los tramos hacia Matehuala, Zacatecas y Guanajuato— continúan siendo rutas de alto riesgo. Además, la delincuencia muta con rapidez: bloqueada en carreteras, busca migrar hacia zonas urbanas e industriales, al tiempo que alimenta un voraz mercado negro de autopartes desmanteladas.

Celebrar el operativo es justo, pero la ciudadanía y el gremio transportista demandan continuidad. La autoridad debe erradicar la red completa, clausurar los centros de acopio ilícito y garantizar vigilancia permanente.

¡Hasta mañana!