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En el estado de Guanajuato hay una clara recuperación para el sector automotriz
01:50 lunes 25 mayo, 2026
León
México registró el segundo mejor arranque de año para la producción vehicular en los últimos siete años, al alcanzar un crecimiento de 0.96 % durante el periodo enero-abril de 2026, con un acumulado cercano a un millón 300 mil unidades fabricadas en el país. En este contexto, Guanajuato se mantiene como el segundo mayor productor de autopartes a nivel nacional. Datos de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) reflejan una recuperación sostenida del sector automotriz en Guanajuato, cuyos niveles de producción solo son superados por los registrados en 2019, cuando durante el primer cuatrimestre se ensamblaron un millón 303 mil 626 vehículos. El repunte del sector también da contexto al reciente anuncio de General Motors sobre el traslado a México de toda la línea de producción del Aveo, actualmente el segundo vehículo más vendido del país. Entre enero y abril de este año se comercializaron 23 mil 726 unidades, de acuerdo con el reporte nacional de ventas de agencias distribuidoras.
“Estamos viendo nuevamente una producción de un millón 299 mil 157 unidades, lo que confirma que este es el segundo mejor año para la industria desde 2019. Hay señales claras de recuperación, y por eso resulta tan relevante la decisión de GM de traer la producción del Aveo al país. Se trata de un vehículo con alta demanda nacional que puede impulsar aún más la producción”, señaló Arturo González Palomino, presidente de la AMDA en Guanajuato. En el caso de Guanajuato, la entidad se consolidó durante el primer bimestre de 2026 como el segundo proveedor de autopartes en México, con un valor acumulado de 2 mil 767 millones de dólares y un crecimiento de 11.06 % respecto al inicio de 2025. Especialistas del sector consideran que este panorama representa una oportunidad para fortalecer las inversiones en la industria automotriz, particularmente en el aumento del contenido regional en la producción, en línea con la estrategia económica de Estados Unidos para reducir la dependencia de importaciones provenientes de China y otros mercados asociados. Con información de Periódico Correo