San Luis Potosí, SLP.- La región del Bajío deberá conservar sus ventajas productivas y atender rezagos en energía, agua e infraestructura para mantener su competitividad ante una revisión del T-MEC que podría prolongarse hasta 2027, señaló Julio Di Bella Roldán, presidente de El Gran Bajío, quien, ante la incertidumbre comercial y la cautela que mantienen los inversionistas, explicó que la región necesita trabajar en dos frentes.

El primero consiste en preservar fortalezas como la mano de obra calificada, la capacidad manufacturera, el carácter multicultural y la promoción de los estados que integran esta zona del país. El segundo es la necesidad de entender que el T-MEC no se encuentra necesariamente en riesgo de desaparecer; sin embargo, anticipó una negociación más larga y compleja que las anteriores, por lo que existe la posibilidad de que no se alcance un acuerdo definitivo durante 2026 y las conversaciones continúen el próximo año.

En este sentido, Di Bella Roldán mencionó que las elecciones intermedias de Estados Unidos serán un factor que podría influir en las decisiones de la administración de Donald Trump. Además, señaló que mientras las negociaciones estadounidenses con Canadá han enfrentado mayores dificultades, México mantiene mejores posibilidades de alcanzar acuerdos que debería aprovechar.

Asimismo, el presidente de El Gran Bajío destacó la capacidad de los estados de la región para reconvertir su vocación económica y recordó los procesos experimentados por Aguascalientes y Guanajuato, este último al transitar de su tradicional actividad agrícola hacia una fuerte presencia de la industria automotriz. Aunado a ello, subrayó que estas transformaciones fueron posibles mediante la coordinación entre empresarios, universidades y centros de innovación, un modelo que consideró necesario fortalecer ante los cambios que atraviesa actualmente el comercio internacional.

No obstante, puntualizó que una de las prioridades inmediatas para México debe ser negociar la eliminación o reducción de los aranceles estadounidenses que afectan sectores estratégicos como el automotriz, acerero y de autopartes, actividades con una presencia relevante en el Bajío y particularmente en San Luis Potosí.

De igual manera, advirtió que la negociación comercial ahora incorpora asuntos de seguridad, narcotráfico, migración y agua, lo que aumenta su complejidad. En el sector automotriz, agregó, Washington busca incrementar el contenido estadounidense y mantiene cuestionamientos sobre la participación de componentes provenientes de China.

Ante este escenario, recomendó mantener una estrategia paciente y resiliente en la relación con Estados Unidos, aprovechando las ventajas productivas y comerciales que México puede ofrecer dentro de Norteamérica.

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Finalmente, Di Bella Roldán señaló que el Bajío enfrenta retos internos que también determinarán su capacidad para atraer inversiones. Entre ellos destacó el suministro de energía y agua, particularmente por la dependencia que mantienen las manufacturas y el sector inmobiliario de estos recursos. A ello sumó las deficiencias de infraestructura y mantenimiento carretero, pues consideró que las malas condiciones de algunas vías representan un obstáculo para la competitividad de una región que busca consolidarse como uno de los principales polos industriales del país.