El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, había dicho en días pasados que no descartaría ser un candidato para hacerse con los servicios del tricampeón del mundo de la F1 Max Verstappen, esto ante la crisis que está viviendo el equipo Red Bull, pero Helmut Marko ha respondido a estas insinuaciones. Marko, asesor de Red Bull en temas de deporte motor, declaró en una entrevista con el medio holandés De Telegraaf que la posibilidad de ver a Verstappen en Mercedes en el futuro cercano está descartada. “De momento, no vamos a ir juntos a Mercedes. Hemos pasado mucho tiempo y estoy muy agradecido por la lealtad de Max. Me ha impresionado; de momento, no vamos a ir juntos a Mercedes”, explicó al medio holandés que se considera una fuente cercana al tricampeón del mundo. Wolff reconoció en su momento que, para atraer a Verstappen al equipo, era necesario contar con un coche competitivo lo cual parece no está en este momento en manos de la firma alemana. El equipo busca un segundo piloto para 2025 ante la salida de Lewis Hamilton con destino a Ferrari.  De Telegraaf fue el medio que destapó la investigación que se realizaba a Christian Horner, jefe del equipo Red Bull Racing, por comportamiento inapropiado a una empleada del equipo. La investigación fue desestimada y la empleada fue suspendida de sus labores hace unos días con goce de sueldo. Sin embargo, entre todo este caos surgió en el paddock del Gran Premio de Arabia Saudí una investigación sobre Marko por posible filtración de la información de la investigación de Horner a medios de comunicación.  Durante ese fin de semana, Verstappen señaló que lo ideal para el equipo sería no tomar acción sobre Marko e insinuó que su permanencia en la escudería podría estar ligada a lo que sucediera con el asesor. “Para mi futuro en el equipo es muy importante que se quede; es importante mantenernos unidos porque creo que, si perdemos un pilar así, será un gran problema para el equipo; para mí, Helmut debe quedarse”, indicó el holandés. Verstappen tiene contrato con Red Bull hasta el 2028, pero recientes rumores apuntan a que está analizando sus opciones ante el retraso del desarrollo del motor Ford y Red Bull Powertrains que entrará en funcionamiento en 2026. FUENTE: EXCÉLSIOR