El 13 de julio la Federación iniciará el proyecto de ampliación del puente ferroviario en el Boulevard Bernardo Quintana. Se estima que su duración sea de siete semanas y que los trabajos se realicen en jornadas de 24 horas para que su conclusión sea antes del inicio del ciclo escolar 2026-2027, informó Rodolfo Paz, comandante integrante del grupo de ingenieros de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).  “Efectivamente se van a trabajar 24 horas del día los siete días de la semana, y la vía del Ferrocarril va a continuar activa”, mencionó el comandante.  Durante la presentación del cronograma de la obra, Paz apuntó que sí habrá cierres de carriles, pero se priorizará el flujo vehicular por laterales o en el sentido contrario para que el impacto en la movilidad no sea mayor.  Se contempla la instalación de seis columnas de acero, cuatro cabezales, seis zapatas de concreto armado y 15 trabes metálicas que permiten soportar el nuevo puente.  Por su parte, Gerardo Cuanalo, titular de la Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro (AMEQ), informó que se espera que el impacto de movilidad sea mayor al que se tuvo en El Cerrito, ya que mientras en la zona de Corregidora Nte. circulan 30 mil vehículos, por el Boulevard Bernardo Quintana transitan hasta 150 mil.  “Es importante mencionar que este operativo de Bernardo Quintana es cinco veces más grande que el operativo de Corregidora. Esto es debido a que por Bernardo Quintana transitan 150 mil vehículos viales a comparación de los 30 mil que circulan por Corregidora y por eso es muy importante que elaboremos un operativo con una dimensión mucho más amplia”, declaró.  El funcionario apuntó que la primera etapa de la obra comenzará el 11 de julio y estará presente a lo largo del mes, lo que implica que en el sentido de Plaza del Parque en dirección a Los Arcos se cerrará uno de los cinco carriles, mientras que de Los Arcos a Plaza del Parque se cerrarán cuatro carriles.  Posteriormente, la segunda etapa tendrá lugar durante el mes de agosto, y consistirá en el cierre de cuatro de los cinco carriles del sentido de Plaza del Parque a Los Arcos, y uno de los cinco carriles en el sentido de Los Arcos hacia Plaza del Parque.  “En el tema del calendario los preparativos viales y socialización se llevarán a partir del día de hoy hasta el día 11 de julio; el operativo de la etapa 1 se llevará a partir del día sábado 11 de julio y el operativo de la etapa 2 se llevará a partir del 30 de julio. La obra inicia los preparativos desde el sábado 11 de julio hasta finales de agosto denotando muy claro que se buscará no afectar una vez que los propios estudiantes regresen a clases”, detalló.  En el operativo de movilidad se tienen contempladas cuatro estrategias: 25 cruces semaforizados que ayudarán en el destello; habrá un despliegue de 166 auxiliares viales; habrán 160 puntos señalizados para desvío e instalación de dispositivos viales; y se contemplan desvíos de sur a norte, donde se contempla alternativas como la carretera 57, Avenida Constituyentes, Ignacio Zaragoza y Universidad, así como desvíos de norte a sur, con vialidades como 5 de Febrero, Prolongación Tecnológico, Pie de la Cuesta y Avenida Corregidora, entre otros.  Durante el operativo se tomó la determinación de prohibir el paso a vehículos de carga y de personal privado por la zona. Se instalarán grúas y pipas de manera permanente para cualquier tipo de contingencia.  Finalmente, precisó que las rutas de transporte público que pasan por la zona: T02, T13, C57 y C63 no presentarán ninguna modificación.