Seguridad carretera, infraestructura y certeza regulatoria marcarán buena parte de la agenda de CANACAR San Luis Potosí durante el segundo semestre de 2026, informó Norberto Cueto, delegado estatal de la Cámara, al presentar el balance de resultados de la Delegación. Estas prioridades se desarrollan además en un momento en el que el autotransporte mantiene en la agenda nacional la seguridad en carreteras, la necesidad de mayores recursos para conservación y modernización de la red carretera y los cambios al marco regulatorio que inciden directamente en la operación del sector. En seguridad, la Delegación reportó avances en la coordinación con Guardia Nacional y las representaciones de CANACAR en la Región Bajío. Durante junio y julio se realizaron 19 mesas de seguridad, 11 reuniones interinstitucionales y ocho encuentros con Guardia Nacional; en ese periodo, los robos reportados en la región disminuyeron 11.5%, al pasar de 26 a 23, mientras que en San Luis Potosí bajaron de 10 a ocho. Norberto Cueto destacó también la importancia de fortalecer la cultura de la denuncia frente a delitos como la extorsión, pues los reportes de llamadas, mensajes y otras modalidades permiten generar información e inteligencia para su combate. La infraestructura carretera será otro de los frentes prioritarios. CANACAR SLP trabaja en la identificación de puntos críticos de la red carretera que requieren mantenimiento y atención prioritaria, con el objetivo de integrar propuestas y presentarlas ante las autoridades correspondientes. Esta agenda local coincide con el planteamiento nacional de buscar mayores recursos para conservación y modernización carretera. Para el sector, las condiciones de las vías repercuten directamente en la seguridad, los costos de operación, los tiempos de traslado y la competitividad logística. En materia regulatoria, CANACAR SLP buscará fortalecer la participación técnica del autotransporte frente a disposiciones federales y estatales que inciden en su operación. En San Luis Potosí, la Delegación propone establecer mesas de trabajo con el Congreso del Estado y autoridades para analizar la iniciativa de Ley de Movilidad y Seguridad Vial y sus implicaciones para el autotransporte, así como armonizar el marco estatal con la legislación federal y revisar técnicamente rutas, horarios y posibles restricciones. Norberto Cueto ha señalado que “la movilidad segura y el desarrollo económico no son objetivos incompatibles”, por lo que las decisiones deben considerar también sus efectos sobre el abastecimiento, la logística y la competitividad. Para el segundo semestre, CANACAR San Luis Potosí mantendrá una agenda enfocada en seguridad carretera y seguimiento a la Ley de Movilidad; afiliación, capacitación y alianzas; así como eventos, foros y comunicación del sector. La Delegación busca fortalecer su capacidad de representación, gestión e interlocución para que las necesidades de los transportistas lleguen a las instancias estatales y federales donde se toman decisiones que impactan al autotransporte y a las cadenas de suministro. Únete a nuestro canal de WhatsApp para no perderte la información más importante 👉🏽 https://gmnet.vip/7Be3H