En las últimas semanas se ha registrado un aumento en accidentes de transportes pesados en carretera y vías federales, pero también en la mancha urbana se sigue viviendo en un riesgo latente de suceder algún accidente porque actualmente sigue sin existir una regulación más severa para también limitar la velocidad de los vehículos pesados en las zonas urbanas, analizó el experto en temas de protección civil y riesgos, Adrián Álvarez Botello.

En entrevista para Imagen Informativa, expuso que el factor humano también se ha visto involucrado en la provocación de dichos accidentes producto del estrés y cansancio de los choferes; pero también expuso que hoy por hoy la movilidad en San Luis Potosí tiene un rezago evidente, en el que se refleja en las propias vialidades, mismas que no son diseñadas para el transporte pesado y conviven tanto con transporte público y vehículos compactos. “El no tener una planeación adecuada de la ciudad ha permitido que los vehículos circulen por cualquier calle y eso implica aumentar el riesgo para los vehículos compactos o los demás que estamos en las calles y no manejamos estos vehículos”, declaró.

Incluso remarcó que en la ciudad hay zonas en las que no están regulados los límites de velocidad para circular por zonas urbanas, pero sobre todo hizo hincapié en que se requiere de una infraestructura especializada para el transporte pesado pero que también venga acompañado de expedición de licencias para personal preparado para este tipo de labores.