Gerardo Bocard Meraz presidente local de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) informó que continúan los altibajos en la proveeduría, debido a la lentitud del paso de mercancías en las fronteras. “Hemos vivido unos altibajos en la parte de proveeduría”, lo cual ha derivado en paros técnicos los cuales han sido “mínimos”. El empresario declaró que estos paros han sido positivos, porque les ha dado tiempo a las empresas de sacar los inventarios que no se estaban consumiendo y que ahora sí se están demandando. El problema persiste en las fronteras donde se están deteniendo los trailers que llevan los productos de exportación o llevan las piezas que se mandarán para darle un tratamiento adicional y que eventualmente regresarán: “Entonces si es una disrupción de la cadena tradicional”. Explicó que hay piezas que pasan por la frontera tres o cuatro veces: “se hace una parte, va y se le hace un proceso mínimo allá, se regresa, se le hace otro proceso, vuelven a pasar y se le integra, en el caso de los vehículos”. Si se tienen dos o tres días de retraso en cada viaje, se va acumulando un impacto: “lo bueno es que el mercado americano sigue ‘calientito’, sigue creciendo y sigue consumiendo, eso es lo bueno”.