El secretario Secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, informó que la suspensión de vuelos quedó finalizada y el espacio aéreo está abierto de nuevo. También reiteró que el paro no se debió a un ciberataque o algún vínculo con caída de Microsoft. El secretario de Transporte Sean Duffy reiteró que el espacio aéreo estadunidense ya estaba abierto d enuevo, luego de cuatro horas, y asegurí que la medida se debió a un "hardware viejo". El levantamiento de la suspensión permite que los vuelos que se encuentran en el aire pueden aterrizar, pero aquellos todavía en tierra aún no pueden despegar. Con casi 6.000 vuelos cancelados, incluyendo varias rutas internacionales según FlightAware, se espera que la recuperación tome tiempo. "Este es un problema de un sistema antiguo", dijo el secretario de Transporte Sean Duffy. "Tenemos switches muy viejos, routers muy viejos".

Usamos pequeñas líneas de cobre de los años 1980. Es un viejo sistema que se cayó, y se cayó en todas partes. Se sobrecargó", explicó. Duffy había solicitado formalmente el jueves al Congreso 30.100 millones de dólares para actualizar y modernizar el sistema de control de tráfico aéreo de Estados Unidos. Mientras que se levantaba la suspensión insistió en su solicitud. "Lo diré un millón de veces: el Congreso tiene que otorgar los recursos al presidente", afirmó. "No es otro 11-S"

Imágenes de aeropuertos en todo el país mostraban las puertas de embarque llenas, con los aviones en pista y los pasajeros abarrotando los pasillos mientras buscaban una solución. Estamos debatiéndonos entre reprogramar, conducir o qué, pero si todo el país está detenido, eso significa que las autopistas también estarán colapsadas", dijo Joseph Anderson, un hombre de 72 años que intentaba viajar desde Las Vegas a Oakland, California.

El espacio aéreo estadunidense es uno de los más concurridos del mundo, y se acerca a su punto más frenético ante la proximidad del feriado de Acción de Gracias. Una suspensión nacional de los vuelos es altamente inusual. En enero de 2023 hubo una breve suspensión nacional cuando falló un sistema de notificación para pilotos. Pero la única otra paralización a nivel nacional ocurrió tras los atentados del 11 de septiembre de 2001, cuando ninguna aeronave despegó durante días. El secretario de Seguridad Nacional fue enfático en que no había evidencia de acciones hostiles el viernes. "Este no es otro 11 de septiembre", afirmó. "No hemos visto evidencia de que este fuera un ciberataque o un ataque con IA", dijo en una rueda de prensa. También descartó cualquier conexión con la caída global que afectó a Microsoft esta semana. Suspensión de vuelos en EU

La Administración Federal de Aviación (FAA) levantó este viernes la suspensión nacional de despegues tras más de cuatro horas de incertidumbre por una interrupción de las telecomunicaciones, que provocó miles de retrasos y cancelaciones en los principales aeropuertos. A las 20:00 hora del este, más de 9 mil vuelos acumulaban retrasos y más de 5 mil 200 estaban cancelados. JetBlue y Air Canada cancelaron el resto de sus vuelos del día en Estados Unidos. El secretario de Transporte, Sean Duffy, atribuyó la orden a un problema de comunicación que afectó a todos los centros de control de tráfico aéreo en ruta, y la FAA habló de una interrupción temporal de telecomunicaciones. El secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, afirmó que por ahora no hay motivos para sospechar que una amenaza a la seguridad nacional esté detrás de la falla, aunque no descartó ninguna causa, incluido un ciberataque. También dijo que la falla no está relacionada con el apagón global de Microsoft de esta semana.

Con información de Excélsior