Han pasado unos días desde que las autoridades municipales y estatales realizaron el anuncio oficial de la incorporación del sistema QroBici al modelo de transporte público de la Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro, y aunque garantizaron que sería un avance significativo en materia de crear un ecosistema de movilidad sostenible en la capital, algunos usuarios han reportado que la renta del equipo no es tan sencilla como parecía.  “De mi parte, al descargar la aplicación, me pedía tres requisitos: comprobante de domicilio, una identificación oficial y tarjeta de crédito, pero cuando traté de registrarme no me pidió los dos puntos, solamente la información de la tarjeta de crédito”, compartió Juan Carlos Bravo, activista integrante de Saca la Bici A.C., para W Radio.  Explicó que otro factor que dificultó la utilización de la aplicación fueron los permisos que la misma requería y que al parecer, por más que intentó borrar y nuevamente descargar la app, no le permitía avanzar en la renta del equipo.  “Tienes que decir que siempre debe de estar disponible esa facilidad para la aplicación para que tú ya la puedas utilizar. Intenté el día de ayer utilizarla, pero lamentablemente por esa cuestión del permiso, que no estaba palomeado al 100%, ya no pude utilizar la estación que quería, que era en la avenida Madero con Ignacio Pérez, que se encuentra en Plaza Constitución. Entonces por esa cuestión fue que estuve buscando como habilitar el permiso pero ya no me reconocía”, relató.  Mencionó que, debido a que no pudo resolver el problema, terminó optando por caminar hacia su destino. “Todavía me queda pendiente de usarlas, pero pues esa fue mi experiencia y ojalá le pueda servir a alguien más”, agregó.  Por otro lado, también mencionó que entre los primeros detalles que han podido observar sobre la habilitación del sistema QroBici, el proyecto contiene algunas novedades que previamente fueron dadas a conocer a colectivos de movilidad por parte del Municipio de Querétaro. “Tiene algunas novedades que también se empezaron a platicar con los colectivos, donde pues ya puedes tener esta información en cuanto a kilómetros que haz desarrollado o usado, igual te da como unos parámetros de calorías que pudieras haber gastado, también cuántos gases de efecto invernadero pudiste haber reducido al enviar el automóvil, entre otros”, explicó. A su vez, apuntó que el sistema cuenta con aspectos un tanto positivos, como el modelo de bicis mecánicas que pueden ser ideales para cruzar zonas en donde haya pendientes más pronunciadas, o las bicis compartidas para que más de una persona puedan utilizarlas de manera simultánea.